Saudi Aramco Pesan Dua Kapal Penunjang Hulu Migas Buatan Indonesia
Hajiumrahnews.com — Perusahaan energi asal Arab Saudi, Saudi Aramco, kembali memesan dua kapal penunjang kegiatan hulu minyak dan gas bumi (migas) buatan Indonesia. Pesanan tambahan tersebut diberikan setelah perusahaan itu merasakan manfaat operasional dari penggunaan dua kapal sejenis yang sebelumnya telah beroperasi.
Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas), Djoko Siswanto, mengatakan pemesanan tersebut diumumkan di Paviliun Indonesia dalam ajang Abu Dhabi International Petroleum Exhibition and Conference (ADIPEC) di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab (UEA), pekan ini.
“Di Paviliun Indonesia juga ditandatangani beberapa kesepakatan, yang sangat membanggakan adalah kesempatan penambahan penjualan kapal penunjang kegiatan hulu migas yang dipesan oleh Saudi Aramco,” kata Djoko dalam keterangannya, Jumat (6/11).
Kapal Buatan Indonesia Hemat Bahan Bakar hingga 50 Persen
Pemesanan dua kapal tambahan tersebut menjadi bentuk pengakuan terhadap kemampuan industri maritim nasional dalam menghasilkan produk penunjang operasional migas berstandar internasional.
Djoko menjelaskan, Saudi Aramco sebelumnya telah menggunakan dua kapal dengan jenis serupa. Perusahaan tersebut kemudian memutuskan memesan dua unit tambahan karena kapal itu mampu menghemat konsumsi bahan bakar hingga 50 persen.
“Dua kapal jenis ini sebelumnya sudah digunakan oleh Saudi Aramco dan memesan dua kapal lagi untuk kegiatan operasionalnya karena kapal ini dapat menghemat bahan bakar sampai dengan 50%,” ujarnya.
Kapal tersebut dirancang dan diproduksi di Gresik, Jawa Timur, dengan melibatkan tenaga kerja serta insinyur Indonesia. Desain kapal dikembangkan oleh para insinyur dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS).
Tingkat komponen dalam negeri (TKDN) kapal tersebut mencapai 70 persen. Sejumlah komponen masih bergantung pada pasokan luar negeri, terutama mesin kapal dan bahan baku badan kapal berupa aluminium yang diimpor dari Yunani.
Djoko berharap kebutuhan aluminium untuk produksi kapal berikutnya dapat dipenuhi oleh industri nasional, termasuk PT Indonesia Asahan Aluminium (Persero) atau Inalum. Langkah tersebut dinilai dapat memperkuat rantai pasok dalam negeri sekaligus meningkatkan kandungan lokal produk industri maritim.
Hingga saat ini, kapal jenis tersebut telah diproduksi sebanyak 10 unit. Produksi direncanakan bertambah dua unit pada 2027 seiring dengan adanya pesanan tambahan dari Saudi Aramco.
“Kapal jenis ini sudah diproduksi sebanyak 10 kapal dan tahun depan tambah dua lagi, Alhamdulillah,” tutur Djoko.
Paviliun Indonesia Buka Peluang Investasi Hulu Migas
Pemesanan kapal oleh Saudi Aramco menjadi salah satu kesepakatan yang diumumkan dalam Paviliun Indonesia pada ADIPEC. Kehadiran Indonesia dalam pameran energi internasional tersebut merupakan bagian dari upaya memperluas kerja sama bisnis dan investasi di sektor hulu migas.
Djoko menyebutkan, ADIPEC dihadiri sekitar 30 pejabat setingkat menteri, duta besar, CEO perusahaan hulu migas dunia, serta pimpinan perusahaan penunjang industri energi. Sebanyak 40 negara turut membuka paviliun, dengan ribuan stan perusahaan minyak dan penyedia jasa penunjang industri migas.
Dalam pembukaan acara, Menteri Energi UEA Suhail Mohamed Al Mazrouei menekankan pentingnya kolaborasi antarnegara dan pemangku kepentingan di sepanjang rantai bisnis energi, mulai dari sektor hulu, tengah, hingga hilir.
“Pada acara pembukaan yang disampaikan oleh Menteri UEA disampaikan bahwa kolaborasi antarnegara, antar pemangku kepentingan dari upstream, midstream dan downstream sangat dibutuhkan dalam penyediaan energi oleh produsen sampai dengan konsumen yang berkelanjutan,” kata Djoko.
Perkembangan kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) juga menjadi salah satu perhatian dalam forum tersebut. Teknologi AI diperkirakan meningkatkan kebutuhan energi global, sekaligus membuka peluang untuk mempercepat penyediaan energi dan meningkatkan efisiensi operasional.
Paviliun Indonesia turut menjadi ruang penjajakan kerja sama investasi di sektor hulu migas, mulai dari eksplorasi, pembangunan infrastruktur, hingga penyediaan barang dan jasa.
Salah satu kerja sama yang ditandatangani adalah pembangunan fasilitas pencampuran (blending) bahan kimia untuk kebutuhan enhanced oil recovery (EOR) di Abu Dhabi. Kesepakatan tersebut melibatkan PT Tara Abu Dhabi dan PT Luas Birus Utama, dengan bahan baku kimia untuk kebutuhan EOR yang akan dipasok dari Indonesia.
SKK Migas Bahas Proyek Strategis dengan Perusahaan Energi Global
Di sela-sela ADIPEC, Djoko juga menggelar sejumlah pertemuan dengan pimpinan perusahaan migas internasional untuk membahas perkembangan proyek hulu migas di Indonesia.
Pertemuan dengan CEO Inpex, Mr. Ueda, beserta jajaran manajemen perusahaan membahas perkembangan proyek pengembangan Lapangan Masela. Pertemuan dengan CEO Mubadala membahas progres pengembangan Lapangan Andaman.
Pembahasan bersama CEO Searah dan ENI mencakup perkembangan proyek Geng North, Gendalo Gehem, dan Geliga.
Sesi diskusi panel ADIPEC juga mengangkat sejumlah isu strategis industri energi global, khususnya kebijakan pasokan dan permintaan gas alam cair (liquefied natural gas/LNG), baik untuk kebutuhan domestik maupun ekspor.
Pembahasan meliputi produksi LNG, pembangunan infrastruktur, penentuan harga, serta kebutuhan kontrak LNG yang lebih fleksibel.
Rangkaian agenda tersebut memperlihatkan peluang Indonesia untuk memperluas kemitraan internasional di sektor energi. Pemesanan kapal oleh Saudi Aramco sekaligus menunjukkan bahwa produk industri nasional memiliki peluang bersaing dan menjadi bagian dari rantai pasok perusahaan energi global.
